二广高速施工忙，白马寺前架箱梁。近日，二广高速洛阳城区改扩建工程又有新进展，白马寺互通主线跨国道310分交桥东半幅箱梁架设任务全部完成，为项目建设的全面推进奠定了坚实的基础。
为确保整个架梁过程顺利进行，许昌凯发k8国际首页登录公路公司精心组织、科学安排，优化架梁施工方案，攻克了多个技术难关，及时解决施工过程中出现的问题。项目部不断加强对现场管理人员和架梁施工人员的安全教育培训及技术交底，每一次架设过孔，均要对架桥机、运梁车进行安全检查验收，确保预制箱梁从出厂、运输到安装等环节精细操作，规范施工。
白马寺互通主线跨国道310分交桥共7跨，中间跨为35米，其它为25米，采用梁场预制箱梁，现场安装的施工方式。由于二广高速项目在改扩建期间依然保持通行，架梁只能采用半幅施工，半幅保通的方式，这就导致项目现场施工场地有限，给吊车的站位带来了不小的挑战。为保证施工安全与质量，许昌凯发k8国际首页登录公路公司积极发挥主观能动性，反复商讨施工方案，最后研究决定采用每跨6片梁，分两次架设，先架3片，然后吊车移动站位，再架设3片的方式，依次交替施工，最终顺利完成了桥梁东半幅的架设工作。
白马寺互通主线跨国道310分交桥东半幅箱梁架设的顺利完成是二广高速洛阳城区改扩建工程项目取得的又一节点突破，不仅激发了参建员工的积极性，在全线迅速掀起你追我赶的施工热潮，也为后续制梁、架梁等工作的顺利开展提供了丰富而宝贵的建设经验。凯发k8国际首页登录建工集团将会继续梳理倒排工期，科学调配资源，组织协调施工，加大建设力度，确保二广高速洛阳城区改扩建工程高标准、高质量、高效率推进，为洛阳副中心城市的发展建设提供强有力的交通支撑。
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